Produse pentru p 500 etf eur (6)

Nissan 380 3.8 V6

Nissan 380 3.8 V6

Kit for Nissan 380 3.8 V6 &nbsp; Tipo:simple COD:3201A000 Breve descrizione:<b> Ø 95.50</b> Stato delle imposte:taxable Aliquota di imposta:iva-22 Prezzo di listino:2040 Categorie:CAR Tag:Nissan Classe di spedizione:Kit pistoni da 4 a 6 pz Posizione:345 Cylinder Bore:95.50 valuta(e)| visibile 1 | globale 1 N. Cyl.:6 valuta(e) | visibile 1 | globale 1 C.H.:27.70 valuta(e) | visibile 1 | globale 1 Con-Rod Housing:22.50 valuta(e) | visibile 1 | globale 1 Pin Bore:22.00 valuta(e) | visibile 1 | globale 1 Dome /Dish cc's:6.90 cc valuta(e) | visibile 1 | globale 0 Complete Piston Weight gr.(± 5 ):444 g valuta(e) | visibile 1 | globale 0
Consultanță Financiară - Consultanță în Afaceri

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Une connaissance parfaite du milieu de l'entreprise à l'international . Une connaissance de l'ensemble des réglementations en vigueur. Une approche globale de plusieurs secteurs d''activités tel que : le secteur de l'automobile , le secteur " GREEN " , de projet start-up . L'ensemble de nos compétences acquise depuis plus de 15 années. Nous permets de vous conseiller au mieux dans vos projets
Ulei sintetic de calitate Ht pentru motoare de automobile - Q8 Formula F1 10W50

Ulei sintetic de calitate Ht pentru motoare de automobile - Q8 Formula F1 10W50

APPLICATION • Développé grâce à la compétition, Q8 Formula F1 est spécialement destinée aux moteurs à très hautes performances tels que multisoupapes et turbocompressés à essence, GPL et diesel. SPECIFICATIONS • ACEA A3/B4 • API SM; ILSAC GF-4 • Farboud GTS et autres voitures de sport de hautes performances. AVANTAGES • Excellente fluidité à basse température et donc mise en lubrification rapide lors d'un démarrage à froid. • Protection du moteur, même en cas de périodicité de vidange prolongée, grâce à l'addition d'un paquet d'additifs détergents et dispersants bien équilibré. • Excellente protection contre l'usure augmentant la durée de vie du moteur. • Excellente protection contre la rouille et la corrosion. • Excellente résistance à l'oxydation et à l'épaississement de l'huile. • Indice de viscosité très élevé et très stable qui assure un film de lubrifiant optimal en toutes circonstances et pendant des périodes prolongées.
EMF576D LVDS TCXO

EMF576D LVDS TCXO

LVDS output TCXO in 6 pad, 7.0 x 5.0mm SMD package. Frequency range 12MHz to 800MHz. Stability from ±1ppm -30°~+75°C. LVDS 'F' Group characteristics. RoHS Compliant. TCXO with LVDS output, 6 pad, 7 x 5mm SMD. Stability from ±1ppm -30°~+75°C. Miniature 7 x 5 x 2.8mm ceramic SMD package Supply voltage 3.3 Volts Low cost, low jitter for general applications RoHS compliant 'F' Group characteristics. Frequency Range 38.880MHz to 432.0MHz. Product Series Code TCXO:EMF576D VCTCXO: VEMF576D Frequency Range:12.0MHz to 800.0MHz Output Waveform:LVDS Initial Calibration Tolerance:<±2.0ppm at +25°±2°C Standard Frequencies:(Partial list) 12.8, 16.0 19.44, 20.0, 25.0, 27.0, 30.0, 32.0 Frequency Stability (see table) vs. Ageing:±1.0 ppm max. first year vs. Voltage Change: ±0.3 ppm max. ±5% change Supply Voltage:+3.3 Volts Differential Output Voltage VOD:247mV min., 355mV typical; 454mV max., Output 1 - Output 2 Differential Output Error dVOD:-50mV min., 50mV max. Output Offset Voltage VOS:1.125V min., 1.200V typ., 1.375V max Offset Magnitude Error dVOS:0mV min., 3.0mV typ., 25mV max Rise and Fall Times:1.5ns typical Duty Cycle:50%±5% Start-up Time:5ms typical, 10ms max. Current Consumption:12MHz to 24MHz: <33mA max., 24MHz to 96MHz: <50mA max., 96MHz to 800MHz:<85mA max Output Load:50W from each load Drive Capability:100W between LVDS and Complementary LVDS Storage Temperature:-55° to +125°C Phase Jitter (RMS) (12kHz to 20MHz):0.4ps typ., 0.5ps max
Ulei super performant pentru motoare diesel în 4 timpi - Q8 T 750 15W-40

Ulei super performant pentru motoare diesel în 4 timpi - Q8 T 750 15W-40

APPLICATION • Pour tous moteurs diesel 4-temps qui travaillent sous forte charge et qui utilisent un carburant à faible teneur en soufre (<0,05 % masse). • Pour les moteurs à essence ou diesel fortement chargés. Ces moteurs peuvent être à aspiration naturelle ou suralimentés, avec ou sans intercooler. • Comme huile moteur universelle de haute qualité pour le secteur du transport, des travaux publics, des entreprises et pour parc mixte. • Peut être utilisée en concordance avec les spécifications citées ci-dessous comme huile pour une périodicité allongée des vidanges. SPECIFICATIONS Approbations OEM RECOMMENDATION ACEA E7 MB 228.3 Global DHD-1 API CI-4/SL/CF Volvo VDS-3 Cat ECF-1/ECF-2 Renault VI RLD &amp; RLD-2 Cummins CES 20071, -72, -76, -77, MAN M3275-1 recommendé pour 20078 Deutz DQC III-10 Surpasse les exigences de DAF, IVECO et MACK EO-N Scania MTU Type 2 etc...
Ulei sintetic Low SAPS SAE 0W-20 - Q8 Formula Ultra V 0W20

Ulei sintetic Low SAPS SAE 0W-20 - Q8 Formula Ultra V 0W20

APPLICATION • Spécialement développée pour les moteurs essence et diesel des voitures Volvo Euro 6 exigeant la spécification Volvo VCC RBS0-2AE SPECIFICATIONS • Volvo VCC RBS0-2AE 0W-20 AVANTAGES • Spécialement développée pour réduire la consommation de carburant. • Jusqu'à 3,4% d'économy demontrée par le test moteur d'économie de carburant M111 FE. • Technologie "Low SAPS" pour la protection des systèmes de retraitement des gaz d'échappement Euro 6. • Excellente protection moteur au démarrage à froid. • Capacités d'intervalles de vidange allongés. • Excellentes performances moteurs sous toutes les conditions de conduites. • Excellente protection contre la formation de mousse, de rouille et de corrosion.